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教育背景闪闪发光，工作履历同样精彩。康明凯最开始是刀妹的同行，媒体从业人员。他的事业发起于匈牙利，先是在《布达佩斯周刊》当编辑，然后自己在公司内办了个杂志，随后，他又调到这个媒体的财经子刊当记者。后来呢，他跳槽到了美国纽约，在这个繁华的大都市开始了自己与国际事务有关的职业生涯。他在经济研究公司荣鼎咨询担任助理研究员和咨询师，并在这份工作期间，开始接触与中国相关的工作内容。

责任编辑：李双双海外上市互金平台仍处阵痛期 业绩股价双下行远未结束监管收紧与行业自身风险出清对上市互金平台的业绩造成明显冲击，股价也在持续下跌之中失去了往日的风光《投资者报》记者 闫军海外上市的互金平台陆续披露了今年三季报，今年三季度平台营业收入、净利润增幅明显收窄甚至下滑。

报道认为，但全球经济并未走出困境。经济合作与发展组织11日公布的最新综合先行指数显示，美国、英国、加拿大和整个欧元区（包括德国和意大利在内）的增长势头都在放缓。不过中国经济出现了稳定的迹象。报道称，尽管全球经济前景黯淡，但欧洲央行的决策者一直热衷于淡化经济恶化的程度。他们坚称，欧元区经济只是减速而不是陷入衰退。

在被否IPO项目中，业绩大幅下滑、持续经营能力存疑、关联交易、内控问题等是常见的“拦路虎”，监管层对此详解审核要求。比如业绩下滑问题，如果属于持续下降，同时最近一期业绩较前期高值下滑50%以上的，监管层认为一般认定存在对持续经营能力构成重大不利影响的情形。

按中国高铁的中长期规划，到2020年，总里程达3万公里。2025年基本上实现八纵八横的规划图，其实不止八纵八横，中间还有很多斜线，密度非常高，几乎到哪都能坐高铁。为什么中国高铁这么牛？第一个是技术，我们从中国高铁看到了中国的创新，怎么通过引进和创新把自己的高铁做到先进。背后还有一个重要的因素，日本和美国的技术也很先进，为什么美国不建高铁呢？人口是非常重要的因素，中国的人口多，主要集中在东南沿海，人口密度也大，使中国，尤其是中国东部，建设高铁的效率非常高。而美国人口非常分散，只有中国的几分之一，同样投入的话只能服务于相当于中国1/3或1/4的人口。在美国的东北部，按照人口密度和经济发展程度，其实是可以建高铁的，但没有建起来很重要的原因是体制问题。

8月将延续宽松“近期整体资金面较为宽松，我们可以观察到，当下R007加权等市场资金利率水平已经与政策利率高度接近。相应的，利率债短端收益率水平也出现了明显的下降，期限利差有所走扩。”天风证券固定收益首席孙彬彬最新表示。展望8月，市场人士认为，资金面冲击因素相对可控，结合近期以来央行的操作特点来看，预期8月资金面仍较宽松，那么相应的短端收益率水平应该也处于较为平稳的状态。但同时，短端利率水平也缺乏进一步下行的动力。